一難去ってまた一難

ライブハウスでの仕事とライブ出演、 そしてレコーディングに明け暮れていた「横井佳」ですが、 やっと休みになったので、再びタムタム神戸にテスト走行に行ってきました! その前に午前中に前回の改善点を踏まえて改造! あ、まず前に問題となっていた 「マスダンパーが、すぐ緩くなる問題」は スプリングワッシャーを噛ましたら何も問題なくなりました!(笑) なんなんだ、この初歩…

続きを読む

リアを改良

買っちゃいましたリヤスライドダンパー用のカーボンプレート! 高い! でも頑丈そうだしアルミのプレートより軽い! 実は重さは、そんなに違わないらしいが。 装着! 復帰二代目のマッハフレームは初代のエアロアバンテより 「軽量かつ低重心」がテーマなのだが、 ちょっと重心が上がっちゃったし重くなったけど見るからに安定性は上がった。 それに、これでもうリヤのダブルロ…

続きを読む

上々の走行テスト

タムタム神戸の新コースに行ってきました! トルクチューンモーターで完走することを目指してセッティングを煮詰めました。 程よく課題も見つかりつつ上手く走れましたが、メッチャ速くなったマシンに驚きました! やはりリヤのみスライドダンパー、リヤのもハーフタイヤにした FMシャーシ特有の「テールスライド走法」におけるコーナリングの切れ味が抜群! このブログには上手く動画をupで…

続きを読む

衝動買いしたパーツを無事に昇華!

先週から空き時間にチマチマ作っていましたが、 新マシンのマッハフレーム、ひとまず完成しました! まだまだイジりたいトコはあるんですが、 来週に新レイアウトとなったタムタム神戸のコースに行くべく ひとまず走れる状態にしておきたかったのです。 まずは衝動買いした 「19mmオールアルミベアリングローラー テーパータイプ」ですが、 あ、本来は別の箇所に別の改造で使う予…

続きを読む

グダグダの仮完成

色んなパーツを買って、色んな上級者改造をしてみましたが、 結局、時間と金を無駄にして元どおりになっちゃいました(笑)。 まあコレも勉強やし、昔から、よくあったこと! ソレがミニ四駆ってもんですよ!(苦笑) 一応コレでシャーシは仮完成です。 まだ数箇所イジるトコがあるんですが。 とはいえ復帰一号マシンのエアロアバンテの欠点を何箇所も改善できています! 「より軽くよ…

続きを読む

20年振りの2色タイヤ(ハーフタイヤ)

スミマセン! 作業に夢中で途中の写真を、ほとんど撮ってません! 更なるレベルupを図るためには今、主流のペラタイヤを! と、いきたいトコですが道具がありません。 なので! 第二次ブーム末期に特に流行ってはいなかったけど、 僕自身が導入してレースで結果を出していた 「2色タイヤ」を作ることにしました。 厳密には第二次ブームの2色タイヤと今の2色タイヤは違います。…

続きを読む

モヤモヤするけど仮装着!

前回の記事でバンパーをセミカットしたのに、 そのままFRPプレートを普通に付けまして 「理由は後日」と書きましたが、後日どころではなくなりました! 実は19mmのテーパータイプのオールアルミベアリングを ネットで注文したはずが、間違えて7月に新発売の 13mmのやつを予約注文しちゃったんです! だから7月まで装着できない! 実はバンパーの裏側(下側)にソレを付けて 乗り上…

続きを読む

再始動!

まだ必要なパーツは揃ってないんですが、 ある程度の作業ができる程には揃ったので、 そろそろ再始動です! FM-Aシャーシ採用のマッハフレームを賞品とかの関係で2台も持ってるので。 人生初のフロントモーターシャーシ! 第二次ブーム時もスーパーFMシャーシ(ブロッケンG、ストラトベクターなど)や FMシャーシ(クリムゾングローリー、エアロソリチュードなど)に 手を出してなか…

続きを読む

復帰困難?(笑)

そろそろ活動再開しようと思って いつものジョーシン三宮店に行ったら改装で来月まで買い物が出来ず。 そんで今日、タムタム神戸に行ったら画像のようにスッカラカン! 来週水曜くらいまで入荷しないそうです。 兵庫県神戸市でミニ四駆の買い物が出来るのは 多分、上記の二店舗のみ! もっと神戸でも流行れ、ミニ四駆! じゃあお前も活動を休むなって話ですよね(笑)。 あ、これ、悲し…

続きを読む